Spiegel.de Titel-Thema heute morgen: Republikaner stoppen Nothilfeprogramm für US-Autoriesen. Ob es an diesem lokalpatriotischem Adbusting lag, was jetzt mit der gestrigen Entscheidung des Senats hinfallig ist?
Dramatisch ist es, das Millionen schlecht bezahlter Jobs den Bach runter gehen und die Top-Manager, die es seit Jahren versaumt haben, marktgerechtere (effizientere) Autos zu produzieren, nicht zu Verantwortung gezogen werden. Hier gibt es einen guten Artikel zur Lage auf dem US-Automarkt, auf dem Toyota Lieferschwierigkeiten für den Prius hat.
Wie ware es, wenn Solarworld nach seinem Angebot zur Übernahme von Opel jetzt direkt den gesamten Mutterkonzern GM übernehmen würde?
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Die Idee mit Solarworld und GM ist gar nicht gut, sofern sie denn auch nur einen Millimeter ernst gemeint war. Solarworld hat keinerlei Erfahrung mit Automobilbranche und würde sich dermaßen überheben, dass dann bald möglicherweise zwei Schwerverletzte anstelle nur einem rumliegen würden. Das mit Opel war ein schöner und intelligenter PR-Coup, mehr nicht.
Glück für Obama, dass andere diese Entscheidung für ihn getroffen haben und er nun nicht den schwarzen Peter hat. Ja es würden viele Jobs draufgehen, aber ein totes Pferd zu reiten ist für noch viele andere mehr keine lustige Angelegenheit.
Lasset sie in Frieden sterben…
Mein Vorschlag ware ja weiterhin – alle drei insolvent gehen lassen, bzw, verstaatlichen. Ein Großunternehmen namens AC (American Cars oder so) daraus machen und dann mit “Staatsknete” neue 2-3Liter Autos bauen und in 5 Jahren mit Brennstoff-Antrieb / Elektro was auch immer auf den Markt kommen.
Wird aber sicher nicht so gemacht werden…
Die Jobs bei den Big Three sind auch für die Arbeiter überwiegend sehr gut bezahlt und hangen mit umfangreichen Sozialleistungen zusammen. Insofern wird der Untergang die Amerikanische Wirtschaft noch viel starker treffen, weil mehr Kaufkraft verloren geht und zusatzlich noch Renten und Krankenversicherungsansprüche in Gefahr sind.
Die Zeiten, in denen Toyota gar nicht genug Prius nachproduzieren/nachliefern konnte, sind auch leider vorbei: die Priusverkaufe sind momentan ebenfalls um mehr als die Halfte eingeknickt. In den USA ist Benzin wieder so billig wie zuletzt 2004, das Umweltbewusstsein der Konsumenten lasst dementsprechend nach.
Doch das Problem liegt vor allem in der Wirtschaftskrise: die überschuldeten Konsumenten mit ihren gefahrdeten Arbeitsplatzen scheuen davon zurück, überhaupt größere Investitionen zu tatigen – sei es in den Spritfresser oder das Ökoauto, in den LCD-Fernseher oder die bessere Warmeisolierung fürs Haus…